最近堵車多與修橋有關
作為連接江北與市區的唯一不收費的過江通道，南京長江大橋目前幾乎每半年就要進行一次維修。據了解，當初南京長江大橋公路橋的通行量設計上限為每日1.2萬輛。然而，目前已達8萬輛左右，遠遠超出了大橋的負荷。
針對近期大橋頻頻出現的堵車問題，交管九大隊相關負責人在接受采訪時表示，其中一個主要原因就是從11月初開始的橋面維修。由于大橋常年無休，加上過往公交車、私家車越來越多，導致橋面經常會出現坑洞，而這些坑洞如果不及時維修，不但有損橋面的通行，還會導致交通事故的發生，更加給大橋“添堵”。
維修完工還需約兩周
昨天，現代快報記者從交管九大隊獲悉，為了降低維修對車輛通行的影響，11月15日晚，大隊專門安排民警與施工方配合，僅利用一個晚上，就將由南向北方向外側車道被銑刨橋面的瀝青攤鋪完工。目前，由北向南方向被銑刨的橋面也有部分已經進行了攤鋪，不出意外的話，整個橋面的維修攤鋪工程今天早上就能全部完工。
不過，這并不表示整個大橋維護完工。由于橋面伸縮縫修補還需要一定的時間，因此整個工程完工大約還需兩周左右的時間。目前，大橋維修時間為晚上10點至次日早5點半。交管部門表示，針對橋面頻發堵車狀況，維修時間將針對橋面通行狀況及時進行調整，“目前基本上都是11點才開始施工，如果橋面維修期間嚴重影響通行，我們也將及時與工程方協商，改變維修地點或者暫時停工，盡量保證車輛的正常通行。”
發生輕微事故盡快撤離
交警九大隊相關負責人建議，駕車人盡量避開大橋維修時間節點，如發現擁堵情況選擇二橋或是過江隧道通行。
昨天上午10點多，記者跟隨民警上橋查看時，發現一輛小轎車與一輛面包車追尾，兩車司機將車停下后，正在進行協商。然而當時橋面車流量較大，這兩輛車一停，很快后面就堵了近百米。因為是小碰擦，民警立即要求兩輛車司機將車開走。
針對上述情況，交警部門提醒廣大司機朋友，如果遭遇類似事故，請盡快駕車駛離現場，否則交警部門一旦發現將依法查處。此外，眼下天氣漸冷，希望廣大車主、公交公司及時對車輛進行檢查和保養，確保車輛不會在行車途中出現故障，以免給自己和大橋“添堵”。
