10月7日上午9時(shí)，平益高速毛家山大橋最后一片梁板順利完成架設(shè)，標(biāo)志著平益高速項(xiàng)目又一座主線橋梁實(shí)現(xiàn)全幅貫通。這也是繼國(guó)慶前夕，平益高速首條隧道鵝公尖隧道順利完成雙洞貫通后，平益高速一線建設(shè)者們用勞動(dòng)向國(guó)慶獻(xiàn)出的又一份厚禮。
毛家山大橋由湖南建工交通建設(shè)有限公司承建，位于平江縣三市鎮(zhèn)，跨汩水分支河流。全橋長(zhǎng)606米，共20跨，共計(jì)160片30m小箱梁。大橋共5聯(lián)，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方法。該大橋作為平益高速重要節(jié)點(diǎn)工程，具有跨水、高墩、跨數(shù)多、地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)。為確保毛家山大橋如期優(yōu)質(zhì)完成工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)，平益五標(biāo)項(xiàng)目部取消了國(guó)慶長(zhǎng)假，增加施工作業(yè)人員，采用白天拆裝模板，晚上挑夜燈澆筑砼，掀起了“百日勞動(dòng)競(jìng)賽”新一輪高潮。
雙節(jié)不放假，“平益”施工忙。作為湖南省在建投資最大、里程最長(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目，平益高速搶抓黃金施工期，聚焦勞動(dòng)競(jìng)賽賦能項(xiàng)目建設(shè)“大干快上”，努力把疫情和雨季影響的進(jìn)度搶回來，全力以“復(fù)”跑出建設(shè)“加速度”。國(guó)慶長(zhǎng)假期間，平益高速18個(gè)標(biāo)段6000余名工人放棄了節(jié)日休假，堅(jiān)守在項(xiàng)目工地，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。截至9月底，平益高速累計(jì)完成投資116.5億元，占概算總投資的47.89％。其中，2020年完成投資39.99億元，占年度計(jì)劃的66.64％。
 (本文來自路橋網(wǎng))
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