9月19日凌晨5時(shí)左右，隨著最后一方混凝土順利澆筑，南沿江城際鐵路江陰段順利完成跨錫澄運(yùn)河連續(xù)梁合龍，至此，南沿江項(xiàng)目江陰段27聯(lián)連續(xù)梁施工全部合龍，預(yù)計(jì)12月底完成至江陰站方向的箱梁架設(shè)任務(wù)。
跨錫澄運(yùn)河連續(xù)梁上跨錫澄運(yùn)河，全長(zhǎng)276.5米，主跨135米，邊跨70米，與錫澄運(yùn)河交角為42°，是南沿江江陰段跨度最大的連續(xù)梁之一。從2020年11月至今年9月，歷時(shí)11個(gè)月，施工單位多次對(duì)梁體結(jié)構(gòu)線型進(jìn)行分析、測(cè)量，確保連續(xù)梁澆筑持續(xù)推進(jìn)，終于實(shí)現(xiàn)了這一大跨度連續(xù)梁的順利合龍。
下一步，鐵路各參建單位將繼續(xù)通力合作，為后續(xù)推進(jìn)無(wú)砟軌道施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來(lái)源：江陰交通
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