1月15日上午，湘江首座按Ⅰ級航道標準設計的橋梁香爐洲大橋舉行開工動員活動。香爐洲大橋項目南距三汊磯大橋9.3公里，北距湘江航電樞紐8.4公里，東西連通長沙市望城區(qū)丁字灣街道、大澤湖街道。項目總投資約27.1億，主線長約3.24km，雙向六車道，設計車速60km/h，計劃于2023年底建成通車。
望城是長沙市唯一橫跨湘江兩岸的城區(qū)，擁有長達35公里的濱江資源，近年來在高質量發(fā)展賽道上奮力趕超，全區(qū)綜合實力實現新躍升。長沙市規(guī)劃建設的26座湘江過江通道中，望城區(qū)境內規(guī)劃8座，已建成4座，從南向北依次為三汊磯大橋、三環(huán)線、航電樞紐大橋及京珠復線大橋。香爐洲大橋項目為望城區(qū)第5座過江通道，南距三汊磯大橋9.3公里，北距湘江航電樞紐8.4公里，東西連通望城區(qū)丁字灣街道、大澤湖街道。
據悉，香爐洲大橋項目總投資約27.1億。項目是湘江首座按Ⅰ級航道標準設計的橋梁，是湘江跨度最大的獨塔斜拉橋，202m塔高為長沙跨江大橋最高高度。其中，西汊航道主橋主跨300m，東汊航道主橋采用主跨2×165m連續(xù)剛構橋梁設計，采用“湘江之鉆”方案，該方案以星光閃耀的鉆石為原型，取其鉆石光芒的漸變、層次、放射、擴散的細節(jié)美感，利用藝術的曲線與湖面相互重疊交織，仿佛湘江之水緩緩升起，凝結望城區(qū)的智慧與未來化為鉆石，躍然于江面，閃耀靈動，橋塔造型圓潤飽滿、穩(wěn)重，形態(tài)優(yōu)美。（來源：三湘都市報）
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