安放枕木成平臺，各枕木應該統一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側應加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設備的位置。搭設貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應牢固可靠，確保其整體性，同時要預留一定的操作空間。為了保證起頂過程中不致損傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實，增大受力面。
支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時承重基礎滿足要求后，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止，并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。 
（1）配載計算及配載車布置  
為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升，首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量，然后根據整體重量均衡的原則進行配載，通常選 用車輛均勻布置配載，保證頂升過程中受力均衡。  
（2）主要施工材料設備  
機械名稱：發電機組，電焊機，液壓站，單向超薄千斤頂，百分表，手動千斤頂， 配載車，登高吊籃架，氣割設備，液壓分配均衡器，高壓分配油管。  
（3）施工準備 
1、搭設施工平臺。  
2、將液壓同步起重設備當中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進行壓力測試，采集在液壓機l0、20、24、30、36、40MPa狀態下在壓力機上顯示的力的讀數，并記錄、編號、保存，并做出直線回歸，掌握不同千斤頂的內摩阻值。  
3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。 
4、落實施工荷載，選配施工設備。  
5、檢查機具、新支座的規格、型號及數量、施工人員組成、交通控制設施、動 力、信號系統，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習的場地。 
6、模擬演習，檢查設備性能，修正施工參數，熟悉施工操作，檢驗施工方案， 校正施工細節。  
7、為防止操作過程中的不同步現象出現，將在每片梁下加設兩塊百分表，并且在相臨橋墩設百分表兩塊，用來監測在升高過程中存在的同步差異，以便采取相 應措施。
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