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　　引起橋梁破壞的原因很多，如荷載、材料質量、施工質量、突發事件等等，但貴州眾誠設備租賃有限公司了解發現橋面防水系統沒有達到使用要求，以至造成橋梁的破壞，是極其重要的原因之一。
　　遵義18米路橋檢測車出租橋面鋪裝,即行車道鋪裝,亦稱橋面保護層。鋪裝的型式有:
　　(1)水泥混凝土或瀝青混凝土。裝配式鋼筋混凝土、預應力混凝土橋通常采用水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝,其厚度為60~80mm,強度不低于行車道板混凝土的強度等級。橋上的瀝青混凝土鋪裝可以做成單層式的(50~80mm)或雙層式的(底層40~50mm,面層30~40mm)。
　　(2)混凝土鋪裝。在需要防水的橋梁上,當不設防水層時,可在橋面上以厚80~100mm且帶有橫坡的混凝土作鋪裝層,其強度不低于行車道板混凝土的強度等級,其上一般可不另設面層而直接承受車輪荷載。但為了延長橋面鋪裝層的使用年限,宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強度和良好的整體性(亦能起聯系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中鋪設直徑為4~6mm的鋼筋網。
　　橋梁防水系統的設計，就是設法將水與混凝土隔離，使水不能進入混凝土本體，尤其不能進入裂縫中去。防水系統包括以下幾方面：混凝土本身的自防水；橋面防水涂層；伸縮縫的防水；橋面雨水孔與水落管；欄桿外側與人行道的構造；梁端和帽梁的防水。
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