銀川16米橋檢車核心提示導致彎橋支座與梁脫開原因：1、現象 兩跨以上連續彎橋(包括預應力混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋)中間支墩采用單支座,端部支墩(臺)采用雙支座,有時會發現端支

　　1、現象

　　兩跨以上連續彎橋(包括預應力混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋)中間支墩采用單支座,端部支墩(臺)采用雙支座,有時會發現端支座中的彎道內側支座與梁脫開,支座起不到支承的作用.彎橋的曲率半徑越小跨長越長,梁與支座脫開的距離越大.

　　2、原因分析

　　(1)彎橋在自重作用下梁受扭矩,發生扭轉變形,當中間單支座仍按梁中心線設置時,支座不能承受扭矩,因而梁體扭轉變形會累積傳到端支座上,當變形過大時就會出現彎橋內側支座脫離梁體.

　　(2)彎道橋在預應力索張拉時也會有非平面變形,具體變形性狀與梁的形狀和索的形狀有關.

　　(3)支座標高不準確或有錯誤.

　　3、預防措施

　　(1)彎橋在設計時應充分考慮梁在受扭后的變形,變形較小時可將中間單支座對梁軸預設偏心,偏心大小由計算取得;當扭轉變形較大,用預設偏心的方法不能解決時,中墩應設置雙支座.

　　(2)支座的標高施工時嚴格遵守測設和復核制度.

　　4、治理方法

　　對已經產生支座脫開梁體的現象應采用以下方法處理:

　　(1)將中墩支座向梁中心線外側移動一定距離,距離大小由計算確定.

　　(2)若墩頂有余地可增設一個支座.

　　(3)在支座翹起處于梁體內增加適當壓重.

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