咸寧首座長江大橋
　　嘉魚長江大橋目前施工情況怎么樣
　　到底什么時候可以通車
　　成了很多咸寧人最近關(guān)注的熱點
　　10月19日晚，嘉魚長江大橋燈火通明，56輛滿載碎石的重型卡車駛上大橋，每輛卡車自重和載量共35噸，6輛一排依次整齊地停放在指定位置進行荷載試驗。
　　環(huán)境溫度對橋梁結(jié)構(gòu)影響大，荷載試驗因此在晚上10點至次日6點之間進行，工作人員提前在大橋不同部位安裝了數(shù)百個傳感器，收集大橋在荷載作用下的受力及變形數(shù)據(jù)。
　　大橋荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗。靜載試驗是對控制截面在荷載作用下的應變、撓度等進行測試。動載試驗則由單輛重型卡車以不同時速在橋上勻速行駛，采集跑車、剎車、跳車等數(shù)據(jù)。
　　據(jù)咸寧日報報道,為保證大橋按期實現(xiàn)通車，大橋建設者們決心夜以繼日、加班加點，抓緊施工，向祖國70華誕獻禮。
　　為搶抓工期確保年前按期通車，大橋附屬設施施工采用了“分頭組織、同步推進”的方式進行。
　　每天大橋上有寧波路寶、四川路橋、中交二公局、中鐵寶橋、鎮(zhèn)江藍舶、中鐵一局等數(shù)個施工單位百余名工人，同步開展主塔涂裝、護欄安裝涂裝，霧燈、電子屏等機電安裝以及棧橋拆除工作。目前，主橋路燈已全部安裝安畢，主塔涂裝已完成30%以上，機電部分已完成安裝80%以上，護欄安裝正在加緊進行。
　　按照施工安排，在大橋升縮縫建設結(jié)束后，將對鋪裝路邊進行養(yǎng)生，并測試相關(guān)載荷，在劃定道路標線標識，完成全部機電設備的通電調(diào)試后，就可交付驗收。這一過程預計將持續(xù)至12月。
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