隨著我國科技的發展，交通的進步，如今我們已經進入了高鐵時代。而隨著高速鐵路越建越多，隨之而來的高鐵站的數量也跟著呈直線上升，現在不僅大部分省會城市和許多地級市擁有自己的高鐵站，連一些縣級縣級市也擁有了自己的高鐵站，可以說交通是越來越方便了。有了這么多高鐵站，當然也就有了比較，于是經常聽到許人說哪里高鐵站最大、我們老家的高鐵站比你們那里的大等等此類的話題；而大家比較的標準往往都是車站規模：站房面積多大，有幾臺幾線等等。但是我想說，車站規模再大，但是停靠的列車少、客流少，還是沒用，那只能說是花架子，中看不中用。

　　而武漢高鐵站特立獨行，是名副其實的不管在客流量還是鐵路設計上都首屈一指。都說武漢有個火爆脾氣，狂飆的公共汽車、高聲大嗓的武漢方言、熱火朝天的熱干面和火辣辣的各種鴨脖，都彰顯著武漢的火爆個性。這樣的風土人情這樣的地理環境，也孕育出了別致的武漢高鐵站。這個獲得了世界各地乘客的認可，這個享譽了無數盛贊的高鐵站。它精巧的外觀蘊藏歷史的底蘊，重要的地理位置承載無數人民的旅途，它用實力書寫自己的重要位置。

　　武漢站是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環線，是京廣高鐵的重要車站，全國高鐵"米"字型樞紐之一，是武漢鐵路局管轄的特等站，武漢站，與武昌站、漢口站、等共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬武漢鐵路局武昌站管轄，現為特等站。

　　武漢站整體的“千年鶴歸”造型凸顯湖北的特色，寓意千年黃鶴就像古詩里的黃鶴樓一樣，翩然而歸的設計，從內到外體現著武漢所固有的風韻。武漢站獨特的設計，在國內外拿獎無數，名聲遠揚海內外。建筑中部突出的60米屋頂。同時武漢站是京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高鐵(沿江高鐵)、等國家高鐵干線的樞紐站。在這里，你能看來迎來送往的乘客，你能看到行色匆匆的旅人，如果有機會，真的建議你親自來這里看一看，感受下這赫赫有名的武漢高鐵站。

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